Đường nhập khẩu trong 9 tháng đạt hơn 1,3 triệu tấn. Ảnh: TL.
Theo Hiệp hội Mía đường Việt Nam, thông tin từ Tổng cục Hải quan cho thấy, 9 tháng đầu năm 2021, Việt Nam đã chi 611 triệu USD để nhập khẩu 1.318.330 tấn đường, cao hơn 30% so với cùng kỳ năm 2020. và gần gấp đôi lượng đường sản xuất từ mía trong nước niên vụ 2020-2021 (689.830 tấn).
Nguồn cung đường tăng mạnh trong khi nhu cầu tiêu thụ và sản xuất trực tiếp giảm do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 kết hợp với thời tiết mưa vừa qua khiến giá đường tháng 10 giảm đáng kể so với tháng 9.
Nguồn cung đường cho thị trường Việt Nam hiện nay là đường nhập khẩu chính ngạch, đường nhập lậu qua biên giới Tây Nam, 97.000 tấn đường nhập khẩu theo hạn ngạch thuế quan năm 2021, ngoài ra cuối tháng 11 sẽ có đường từ năm 2021-2022 sẽ ép. .
Như vậy nguồn cung đường dồi dào và sẽ không có dấu hiệu khan hiếm trong tháng 11/2021 và các tháng tiếp theo. Lợi thế thị trường tiếp tục thuộc về đường nhập khẩu và giá đường trong nước sẽ biến động theo giá đường thế giới.
Do giá đường trên toàn cầu đang ở mức cao nhất trong vòng 4 năm qua kèm theo chi phí vận chuyển quốc tế rất cao nên giá đường trong nước sẽ tiệm cận với giá đường của khu vực. Tuy nhiên, vẫn sẽ thấp hơn giá đường nhập khẩu từ Thái Lan chịu thuế chống bán phá giá và chống trợ cấp.
Source: nongnghiep.vn
Tác giả: Sơn Trang
Dịch bởi Hoàng Duy